Глава Правительства в режиме видеосвязи дал команду провести сварку «замкового звена» моста через пролив Босфор Восточный во Владивостоке.

На 86 км трассы Алагир - Нижний Зарамаг идет бетонирование сводов тоннеля. На объекте выполнено 50% бетонных работ.

Видеопрезентация рассказывает о строительстве и реконструкции тоннелей на дороге «Кавказ» Алагир – Нижний Зарамаг, которые ведут подразделения группы компаний «СК МОСТ».

Фильм рассказывает о технологических решениях и производственных мощностях «СК МОСТ», о самых важных и интересных проектах — вантовом мосте на остров Русский во Владивостоке, совмещенной автомобильной и железной дороге Адлер — «Альпика-Сервис» в Сочи, совмещенном тоннеле под рекой Леной в Якутске, Кузнецовском тоннеле на Дальнем Востоке, а также представляет основные программы, реализуемые в рамках социальной политики.

Вопрос о создании круглогодичного транспортного перехода через реку Лену в районе Якутска - жизненно необходимого, но весьма дорогостоящего проекта - в последнее время поднимался не раз. Согласно федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", на его реализацию выделено 79 млрд. 985 млн. руб.

Строительные работы на трассе Владивосток – Хабаровск по возведению развязки на повороте к станции Весенняя выходят на финишную прямую. Строители соединили ее в единую конструкцию. Уже сейчас по эстакаде можно пройти от начала до конца, правда, пока только пешком.

В Новороссийске завершена реконструкция Большого Новороссийского тоннеля, построенного на перегоне Тоннельная – Гайдук Северо-Кавказской железной дороги в 1888 году. Присутствовавший на торжественной церемонии открытия Председатель Правительства России Владимир Путин отметил высокое качество работ, которое удалось обеспечить благодаря использованию современных технологий.

4 июня тоннелепроходческий комплекс Lovat на строительстве нового Кузнецовского тоннеля завершил проходку основной штольни. Тоннельным подразделениям группы компаний «СК МОСТ» понадобилось 17,5 месяцев, чтобы пройти 3890 метров горных пород и выйти со стороны западного портала тоннеля.

Группа компаний «СК МОСТ» объединяет 15 мостостроительных предприятий и 7 тоннельных подразделений. Основные показатели за 20 лет работы: реконструировано 2363 моста общей протяженностью 64.611 п. м., в том числе — 796 больших и внеклассных мостов; построено 286 новых мостов общей протяженностью 21.987 п. м.

Видеорепортаж пресс-службы «СК МОСТ»

На грузовом терминале острова Русского компанией «УСК МОСТ» выполнено около 75 процентов необходимого объема работ. С выходом на проектную мощность современные автоматизированные причалы на острове Русском смогут обрабатывать в год более 3 млн. тонн грузов, предназначенных для строительства объектов саммита АТЭС–2012.

В рамках подготовки к саммиту АТЭС-2012 идет реконструкция федеральной трассы М-60 «Уссури» от поселка Кневичи до въезда во Владивосток. На этом участке компания «УСК МОСТ» перестроит четыре моста.

Любое строительство начинается с земляных работ. Этот этап во многом является определяющим для любого сооружения. От оперативности и точности перемещения грунта, разработки котлованов, прокладки траншей зависит соблюдение сроков строительства и расход материальных ресурсов. Качество разработки котлована напрямую влияет на надежность фундамента и сооружения в целом.

История компании, кадры архивной фото- и киносъемки, интервью с сотрудниками.